Senin, 05 JANUARI 2026 • 13:50 WIB

Inovasi Aturan MotoGP 2027: Meningkatkan Kendali Pebalap di Lintasan

Author

Inovasi Aturan MotoGP 2027: Meningkatkan Kendali Pebalap di Lintasan

Aturan baru yang diusulkan untuk MotoGP 2027 bertujuan untuk memberikan lebih banyak kontrol kepada pebalap dalam balapan, dengan harapan membuat setiap perlombaan lebih menarik dan tidak terduga.

Baca juga: Adrian Wibowo, Pemain Campuran Pertama dari Indonesia di Major League Soccer

Dani Pedrosa, mantan pebalap MotoGP yang kini menjabat sebagai test rider KTM, menilai bahwa perubahan ini akan membawa dampak signifikan dalam dinamika balapan, terutama di awal perlombaan.

Perubahan Mesin dan Aerodinamika

Musim 2026 menjadi tahun terakhir bagi penggunaan mesin 1.000 cc dalam MotoGP, yang akan digantikan dengan mesin berkapasitas 850 cc mulai tahun 2027.

Regulasi baru ini bertujuan untuk mengubah dinamika balapan, dengan mengurangi komponen aerodinamika serta melarang perangkat pengatur ketinggian motor.

Dani Pedrosa menyatakan bahwa pengurangan perangkat aerodinamika memberikan pebalap lebih banyak kendali, sehingga mempengaruhi strategi balapan dan keterampilan di lintasan.

Baca juga: Presiden Prabowo Subianto Terima Pimpinan Serikat Pekerja Bahas RUU dan Aksi Demonstrasi Buruh

Kepindahan Pemasok Ban

Salah satu perubahan penting lainnya adalah pergantian pemasok ban resmi dari Michelin ke Pirelli, yang diharapkan memengaruhi desain motor dan perilaku pebalap.

Pedrosa menyebutkan, "Ini adalah sesuatu yang sangat besar," yang mencerminkan dampak signifikan dari ban baru terhadap performa dan cara balapan.

Pengalaman Pedrosa saat Michelin menggantikan Bridgestone pada 2016 menunjukkan bahwa ganti pemasok ban dapat membawa perubahan besar dalam hasil balapan yang lebih tidak terduga.

Penyesuaian Tim dan Pebalap

Dengan penerapan aturan baru ini, tim dan pebalap diharuskan untuk melakukan banyak penyesuaian untuk menghadapi tantangan ini.

Pedrosa menjelaskan bahwa meskipun potensi waktu putaran dapat meningkat, banyak aspek lain yang perlu dimodifikasi, termasuk sasis motor.

"Tim harus memodifikasi sasis dan pebalap juga harus beradaptasi," ungkap Pedrosa, menekankan pentingnya proses adaptasi dalam implementasi kembali strategi balapan.

Baca juga: BEM SI Kerakyatan Batalkan Rencana Demo Karena Kondisi Jakarta

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi

Sumber:

Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERBARU